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  今起国内汽、柴油价格每吨提高95元 创近十年来调价幅度新低 本报微调查显示——

  每升涨7分 8成司机很淡定

  本报讯(记者 温如军 平影影)自今日零时起,国内汽、柴油价格每吨提高95元,折合93号汽油每升上调0.07元。

  对于每月消耗1000升汽油的普通家庭来说,调价后,出行成本每月将增加不够15元。本报最新调查显示,有8成私家车主表示,不要再机会此次调价而去排队加油。

  此次成品油价格调整幅度,是根据5月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情形选用的。

  今天上午,卓创资讯分析师张斌分析说,本次调整是自10005年以来,成品油调价幅度最小、调整频率最快的一次调整。

  成品油调价时间间隔最长的一次是281天,指在在10007年11月1日。新机制下,本次调价周期为1三天,是自10005年以来调价频率最快的一次。

  张斌表示,后期若原油价格保持波动,那么两周一调的局面将成为常态;然后在原油价格波动不大的情形下,油价的小幅调整也将成为常态。这将为国内成品油价格调整的市场化打开新的篇章。

  故事

  油价上调 司机很淡定

  “嘿,哥们儿,油价调了,每升涨7分!”昨天下午,在梨园地铁站门口,记者看一遍一千公里私家车司机边看手机边对几米外的村里人 喊道。

  “几条?7分还是7毛?”对方再次确认后,便笑道:“7分还好,本来7毛钱,咱现在就得直奔加油站去!”

  记者在然后的采访中发现,多数司机对于此次油价调整均表示“无所谓”。“早知道要涨,没想到涨那么点儿,我本来打算去加了,一箱油差不了几条钱!”开大巴车的王师傅说道。

  昨日下午,记者沿北三环走了一圈,发现各加油站都那么汽车排队加油的难题报告 。

  一位加油站工作人员告诉记者,非要油价上调五六毛的然后才会跳出排队情形,“现在调价频率比然后快多了,再上加幅度那么小,村里人 本来太在意,反正该加的都得加”。

  在通州九棵树互近一家加油站,工作人员告诉记者,午夜来加油的多是出租车司机,私家车比较少见,“出租车平常然后 你这一点儿来加油,本来赶上要调价,就会多加点儿”。文/记者 平影影

  法晚微调查

  油价每升涨7分 8成车主称不要再排队加油

  对于私家车主来说,本次油价上调后,一箱油的“成本”将增加2.8元-4.2元(按油箱容积40L-1000L计算),从月消耗量来看,对于月跑10000公里,每一千公里耗8升油的普通家庭用车来说,每月的油耗成本将增加11.2元。

  本报官方微博发起“汽油涨价,不要再连夜去排队加油吗”的调查,截至今天上午10点,共有238人参与,其中近八成受访者表示不要再“连夜”到加油站“集结”。

  此外,对于新油价机制调价模式的效果,57%的人表示依然“涨多跌少”,10%的人看好新油价机制,并称从长期来看,对消费者有益。文/记者 王岗